Stuart M3 X M3A1 - diferenças externas

Tenho visto ultimamente alguma confusão entre estes dois modelos do Stuart.

Então aqui estão suas principais diferenças externas:

O M3A1 não possui a cúpula da torre como o M3, sendo colocada uma segunda escotilha de formato aproximadamente triangular. O re-arranjo interno da torre, também obrigou o reposicionamento das "pistol ports".

Embora as primeiras unidades tivessem cascos rebitados, ao longo de sua produção algumas seções do casco passaram a ser soldadas ao invés de rebitadas, principalmente suas laterais.

As metralhadoras do casco começaram a ser retiradas para melhorar o espaço interno.

Outra característica interessante é que o M3A1 podia levar dois tambores de combustível sobre o casco, os quais podiam ser ejetados antes que entrasse em combate. Esta foi uma modificação baseada na observação dos ingleses, primeiros a utilizar o Stuart em combate, de que o carro possuia pouca autonomia.

Foto: Um M3A1 brasileiro com o sistema de alimentação externo com tambores. Note-se o casco rebitado.

Fonte: Coleção de fotos de Ricardo Fann.












Foto: Uma linha de M3 do Brasil em 1943 - Nota-se o casco rebitado em sua lateral, as metralhadoras do casco e a cúpula do comandante do carro. Estes carros inclusive possuem um modelo antigo de torre sextavada típico dos primeiros produzidos e usados pelos ingleses no deserto (apelidados de Honey).

Fonte: Military Modelling vol 32 no.3 mar-abr 2002.

Foto: M3 no Museu Conde de Linhares, o modelo exposto possui a torre sextavada.
Fonte: Coleção do autor.

Foto: Detalhe da torre sextavada do M3 no Museu Conde de Linhares.
Fonte: Coleção do autor.

Foto: M3A1 do antigo 3o BCCL, hoje 29o BIB - ( Batalhão Cidade de Santa Maria).
Nota-se a ausência da cúpula do comandante.

Fonte: Coleção do autor.

Foto: O mesmo carro mostrando detalhes da torre arredondada.

Fonte: Coleção do autor.










Foto: Detalhe das escotilhas triangulares.

Fonte: Coleção do autor

Foto: Detalhe do local da metralhadora do casco removida.

Fonte: Coleção do autor.

 Foto: Detalhe da lateral do casco, que mostra que o carro era de uma de suas primeiras séries de fabricação, visto ainda ter sua lateral rebitada. Nota-se também a presença de uma roda sólida, fato incomum nos M3A1.

Fonte: Coleção do autor.










MODELOS:

Foto: M3 da Tamiya.
Companhia C, 1o. Batalhão, 13o. Regimento blindado, 1a. Divisão blindada. Exército americano -Tunísia 1942














Obras consultadas

Elis, Chris. The great tanks: New York: Hamlyn, 1975.
Zaloga, S. Stuart U. S. light tank in action: Carrolton: Squadron/Signal, 1979.